当消费者还在为比亚迪秦L是否值得入手争论不休时，车市已悄然掀起新一轮价格战与技术博弈。近期，一份覆盖6万至12万元区间的购车清单引发关注，其中8款新上市车型以续航突破2000公里、智能座舱普及、终身质保等卖点，向传统热门车型发起挑战。这场混战不仅涉及新能源领域，传统燃油车也以高性价比姿态加入战局。
在插电混动赛道，吉利银河A7 EM以2150公里综合续航成为焦点。该车型搭载雷神AI电混2.0系统，发动机热效率达47.26%，纯电续航235公里，匮电油耗仅2L/100km。其4980mm车长与2845mm轴距营造出越级空间，14.6英寸2K屏配合Flyme Auto 2系统构成智能座舱核心。安全方面，神盾金砖电池通过多项严苛测试，为长途出行提供保障。纯电版A7 EV则以550公里CLTC续航、11.4kWh百公里电耗切入市场，CTB电池车身一体化技术提升空间利用率，棉花糖座椅配备通风加热功能，限时先享价10.28万元起。
燃油车阵营中，荣威i6以6.59万元预售价杀入市场。这款轴距2755mm的A+级轿车，标配高通8155芯片与15.6英寸2.5K高清屏，智能座舱配置超越同级。1.5L自吸发动机匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗5.96L/100km，兼顾动力与经济性。其核心策略是通过智能配置与空间优势，在燃油车市场构建差异化竞争力。
作为市场标杆，比亚迪秦L DM-i在4月推出限时权益后，补贴后起售价降至8.98万元。该车型提供128km与210km两种纯电续航版本，后者仍是同级唯一突破200公里的插混车型。满油满电综合续航2110公里，匮电油耗2.79L/100km的数据保持领先。高配车型搭载天神之眼智驾系统，顶配版本更配备云辇-C智能车身控制系统与车载冰箱，技术底蕴与配置水平仍具竞争力。
这场混战中，各品牌策略分化明显：长安逸动以终身质保与极致油耗主打安全牌，荣威D6通过吉尼斯纪录认证强化价值认知，极狐S3凭借换电技术与超大空间切入细分市场。价格区间从6.48万元横跨至12万元，动力形式覆盖纯电、混动与燃油，续航里程从500公里延伸至2150公里。当消费者手持10万元预算时，曾经稳固的市场格局正被快速重塑，选择维度已从单一车型对比扩展至技术路线、使用场景与生态服务的综合考量。
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